BMW X3 xDrive30i test PL Pertyn Ględzi

32 komentarze do “BMW X3 xDrive30i test PL Pertyn Ględzi”

• Dawid Wozniak pisze:

  5 grudnia, 2018 o 12:19 am

  Kupilem ten model 2.0 litry diesel Autko poprawne. Silnik za slaby jednak przy wyprzedzaniu brak jednak mocy ale ogólnie jestem zadowolony mam wersję Luxury jest przyjemnie we wnetrzu.

• Wileton pisze:

  10 grudnia, 2018 o 7:16 am

  x3 czy seria 5? co wybrac?

• Jaro pisze:

  26 stycznia, 2019 o 5:56 pm

  I co z tym spalaniem ? Miał być na końcu zrzut z ekranu.

• Dawid K. pisze:

  4 lutego, 2019 o 4:54 pm

  tfsi to gówno

• KaD pisze:

  16 lutego, 2019 o 8:51 am

  Muszę się nie zgodzić z prowadzącym. Posiadam dokładnie taki model z oznaczeniem 3.0 i. W zależności od trybu jazdy mamy to co chcemy. Eco pro, fajne spalanie przy mocy 252 km. 700 km trasa 7,8 l na 100. Ok prędkość nie była wysoka warunki nie pozwalały. Aktualnie na monitorze tryb miejski trasa 4 km w jedną stronę do pracy mam 10,5 l na 100, i to duża zaleta tego silnika. Tryb komfort przyjemny do jazdy, szybsza reakcja na gaz nie tak twarde zawieszenie. No i pozostaje nam tryb sport szczególnie PLUS gdzie jak dla mnie, Pan Maciej jeździł różnymi autami więc na nim może nie robi to wrażenia, samochód po prostu wciska tył w asfalt. Dla osób które nie chcą diesla bo jeżdżą mało, ale chcą mieć moc do wyprzedzania na trasie, plus wygodę resorowanie i zawieszenia jest naprawdę super, jest to naprawdę fajne auto. Kwestia jak długo wytrzymają podzespoły silnika (turbo) 2 litry i 252 km. Inną sprawą i tematem może nawet oddzielnym dla Pana Macieja są te wszechobecne wirtualne elektroniczne kokpity, Jak długo to wytrzyma. Wygląda to przyjemnie dla oka, natomiast co z trwałością. Mercedes ma po całym kokpicie już wyświetlacz, VW, Audi, BMW też nie odstają jak długo to będzie świecić ? to jest pytanie. Czy ktoś to testował na żywotność. Pozdrawiam.

• Marco mobile pisze:

  30 kwietnia, 2019 o 8:52 pm

  Kiedy X5 benzyna ?

• Dom Pik pisze:

  8 maja, 2019 o 3:56 pm

  Te oznaczenia tych silników som chore brak w tym logiki i sensu zupełnie

• Black pisze:

  10 maja, 2019 o 3:22 pm

  Tyle samo koni bo niemieccy producenci razem projektują silniki

• BardTheArt pisze:

  11 lipca, 2019 o 2:17 pm

  miałem okazję testować zarówno X3 190KM w dieslu jak i M40i w benzynie. Niestety ani jeden ani drugi model nie rzucił mnie na kolana. Owszem całkiem udane i dobrze wykonane auta. Trudno im coś zarzucić. Ale brakowało tego "czegoś", tego poczucia wysokiej jakości. O ile zawsze byłem zwolennikiem mniejszego X3 a nie podobało mi się X5 teraz sytuacja się odwróciła. Czekając na jazdy testowe oglądałem X5 w M pakiecie i to było auto w którym czuć było "luksus". X3 były w wersji M performance, a mimo to X5 było autem które chciałbym mieć.

• Ar Wi pisze:

  18 sierpnia, 2019 o 11:23 pm

  A miał Pan podać na koniec ile spaliła w teście ta X3

• MEOWOJ pisze:

  7 listopada, 2019 o 4:48 pm

  Nie widzę sensu porównywania 40i do tego auta. Bzdury.

• A K pisze:

  29 grudnia, 2019 o 8:11 pm

  A coś na temat spalania miało być przecież na koniec!

• Bartek pisze:

  30 grudnia, 2019 o 11:26 am

  masakra Panie..jakbys najpierw testowal M5 a pozniej 520d ciekawe jaka mialbys opinie…heh..bez sensowne porownania z M40i..jesli kogos stac na M40i to wiadomo, ze sobie kupi M40i..jak Pan w slaonie mi oznajmil: M40i i i wszystkie inne X3 to sa dwa kompletnie rozne samochody..

• Maciej KUrawoski pisze:

  14 stycznia, 2020 o 9:35 pm

  Ten silnik po malym tuningu czyli podniesieniu mocy do 300km i momentu o 60 nm dziala o 100%lepiej od oryginalu.przyspieszenie w x3 na poziomie 5,2 s i nie widze najmniejszego porownania z 2.0d

• Karol Malowanski pisze:

  18 stycznia, 2020 o 9:21 am

  W tym teście rzeczywiście Pan ględzi … mam taki samochód i zupełnie odmienne odczucia .

• Marcin P pisze:

  21 stycznia, 2020 o 11:13 am

  Niestety muszę potwierdzić odczucia autora testu – jechałem dwukrotnie BMW z tym silnikiem (X3 i X4) i mimo, że na papierze osiągi wyglądają imponująco, podczas jazdy zupełnie tego nie czuć. Przy każdym, nawet niezbyt mocnym wciśnięciu gazu następuje redukcja biegu (niezależnie czy jedziemy w trybie sport czy komfort, w trybie sport jest głośniej ale wcale nie szybciej) i wrażenie jest takie jakby te 252 koni strasznie męczyło się próbując przyspieszyć. Nie ma mowy o żadnym wciśnięciu w fotel – silnik wyje, patrząc na prędkościomierz auto niby przyspiesza ale przyjemności z tego nie ma żadnej… Mam porównanie z Audi Q5 2.0 TFSI i tam da się poczuć obecność tych 245 koni. Nie wiem z czego to wynika, może z minimalnie wyższego momentu obrotowego, lepszego wyciszenia, innego zestrojenia skrzyni biegów ale w porównaniu z X3 odczucia są takie jakby Q5 ważyło z 200 kg mniej…

• z3bro X pisze:

  15 lutego, 2020 o 9:58 pm

  Hmmm myśle o x3 ale już sam nie wiem

• bumek100 pisze:

  7 marca, 2020 o 9:48 am

  przydałby się na kanale algorytm "antygimbus" do oczyszczenia syfu

• Jarek Fabirkiewicz pisze:

  24 lipca, 2020 o 2:27 pm

  Lubię Pana szczerość podczas testów.

• filip gerhardt pisze:

  29 lipca, 2020 o 7:42 pm

  Petryn uwielbiam twojej komentarze ale mam małą prośbę do BMW x3 30i trzy możesz jak w innych testach innych samochód zrobić teksty przyspieszenia???🤔🤔🤔

• Rafał W pisze:

  10 sierpnia, 2020 o 6:48 am

  Mi sie podobaja zegary śliczne, jak nie bmw😁😁❤😉

• Tomasz Szczerba pisze:

  11 sierpnia, 2020 o 7:40 pm

  Pan Petryn faktycznie ględzi założenie żeby porównywać cywilne X3 z M 40 to delikatnie ujmując nieporozumienie.Auta z założenia skierowany do innej klienteli. Przecież to klasyczny mamowóz i żadna mama po 30 nie bedzie patrzyła na zawieszenie a moc jest wystarczająca do dynamicznej jazdy. Z filmu mało można się dowiedzieć o aucie pomijając że w wersji M40 jest super. Dużo GLĘDZENIA mało konkretów.

• jarekch3 pisze:

  24 października, 2020 o 8:41 pm

  Miły Pan ale test i opinia absolutnie nie trafiona. Od czterech miesięcy mam X3 X- drive z silnikiem 20i. Nowy z salonu. Ten samochód ma duże problemy ale nie tu gdzie wskazuje autor. Silnik jest doskonały. 185 koni absolutnie wystarcza. Jest cichy i zwinny a na dodatek średnia spalania za cały okres to 8,7 l/100 po przejechaniu 11000 km. Auto bardzo funkcjonalne i ładne. Super sterowanie mediami i funkcjami. Jednak jest duży problem. Samochód jest bardzo podatny na wiatr i ogólnie źle się prowadzi. Auto po czterech wizytach w serwisie niestety ma problemy z prowadzeniem. Jest na ten temat cały wątek na Forum w Internecie. Dziesiątki wpisów. Dziwne, że testerzy tego nie wskazują a BMW pozwala sobie na takie wpadki.

• zaaap_ pisze:

  28 grudnia, 2020 o 1:07 pm

  Ten test i ciagłe porownywanie do M40i to nieporozumienie

• Deadmouse83 pisze:

  26 marca, 2021 o 11:36 pm

  6,3 sek do setki to mało ? To jak powinien przyspieszać taki suv?

• J D pisze:

  24 kwietnia, 2021 o 1:16 pm

  takie to bmki

• Stan Honda pisze:

  29 maja, 2021 o 7:44 pm

  Zrezygnowałem z subskrypcji, gdyż poziom testów jest b.mierny. Zero praktycznych spostrzeżeń i ciągłe ględzenie zmęczonego życiem człowieka, którego entuzjazm … zabija chęć dalszego oglądania. "Szefie" ogarnij się, kiedyś było lepiej.

• Mart PL pisze:

  18 czerwca, 2021 o 4:33 pm

  co za bzdury. Mnie interesuje bagażnik, tylna kanapa, zawieszenie i spalanie oraz cena, długość gwarancji, koszt przeglądów. Pieprzenie o brzmieniu silnika?!

• Michael Holon pisze:

  18 lipca, 2021 o 4:15 pm

  M40i ile i kto nimi jezdzi.Cenie Panna za caloksztalt ale niech pan nie mowi ze silniki diesla BMW wszystkie sa glosne .Sam pan mowi jakosc – cena.Jezdze BMW 5 3litry Diesel prosze sprobowac.

• Adaho Adaho pisze:

  13 sierpnia, 2021 o 8:41 pm

  A pierdolisz Pan 😂😂😂😂

• Marcin Pawel Opalka pisze:

  22 września, 2021 o 12:00 pm

  Oglądam to i zasypiam…….

• Adrian K pisze:

  9 listopada, 2021 o 6:46 pm

  ile można walkowac jedno i to samo ? Idzie zasnąć !
  kiedyś sam siebie zagadasz i uśniesz…
  Każdy kto jechał kiedykolwiek taksówką widział to co Twoi widzowie, profil chlopa który bredzi od rzeczy i narzeka jaki to słaby silnik pod maska.
  Na grzyby idź z kamera będzie tak samo emocjonująco

Możliwość komentowania została wyłączona.