Hybryda z przebiegiem 240.000 km – jak się spisuje?

40 komentarzy do “Hybryda z przebiegiem 240.000 km – jak się spisuje?”

• Moto Doradca pisze:

  7 października, 2018 o 3:53 pm

  Link do konkursu : https://www.mobil1.pl/

• Marcin Jarek Ceiwonys pisze:

  28 lutego, 2019 o 9:20 pm

  Taniocha..Baterie do Kia Optima z 2012r 37tyś w Aso a zregenerować sie nie da.☺

• sebxt660 pisze:

  1 marca, 2019 o 4:14 pm

  Sory ale ocena cvt poniżej pasa, jak ktoś nie potrafi jeździć i nie ma pojęcia o jeździe z taka skrzynia to mu wyje. Mi nie wyje.

• mBoBBy pisze:

  3 marca, 2019 o 8:26 am

  Nie nagrywaj na autofocusie, bo widać "oddychanie" AF 🙂

• F pisze:

  3 marca, 2019 o 9:43 pm

  Panie ale bajeczki o bezawaryjnosci hybryd toyoty/lexus, klocki smigaja do 200tys km i zawieszenie tez aha, zaden material tyle nie wytrzyma. Serwis pewnie juz bankrutuje bo nie sprzedaje czesci. Mowic mozna duzo ze bateria oryginalna itp, nie traci pojemnosci po tylu latach(wszystko co ma baterie traci ta bateria pojemnosc z wiekiem).
  Toyota sobie reklame klamliwa robi i nic wiecej. Nic sie nie psuje i mozna 15e lat jezdzic lexusem i toyota. Oczywiscie tylko ta marka sie nie psuje i zadna inna, czesci z kosmosu sprowadzaja i wogole toyota to perpetum mobile do konca zycia bezawaryjna. Mam inne wiadomosci na temat tych cudow techniki. Baterii pelno na allegro zeby sobie wymieniac na nowsze. Jak mozna tymi autami jezdzic tyle lat bezawaryjnie to naprawde zaraz firma toyota upadnie jak auto na 20a lat starczy kierowcom. A tak wogole to poprawcie w toyotach i lexusach ledy bo cyklopy jezdza z jednym ledem swiecacym do jazdy dziennej albo sie wcale nie swieca, z tylu tez albo stop wariuje i swieci i mryga i nie swieci(lexusy, toyoty), elektronika siada, wyswietlacz radia, sterowniki ukl. hybrydowego, branie oleju w dlugowiecznym, starym sprawdzonym 1.8, akcje serwisowe co chwila(toyota ma najwiecej akcji serwisowych), mozliwosc wystapienia pozaru w ukladzie hybrydowym, doswiadczenie 20lat kpina, do kierowcow toyot sprzatajcie plamy oleju po waszych bezawaryjnych autach hybrydowych. I mogli byscie jechac chociaz w terenie zabudowanym te 40km/h a nie 30 lewym pasem jeszcze. Ogladajac reklamy w tv mozna naprawde uwierzyc w to co mowia, nie zla sieczke z mozgu ludziom robia. Sory ale nic pozytywnego w toyocie nie widze, balon napompowany przez reklamy, auto jak kazde inne. Dobranoc

• Grawek pisze:

  5 marca, 2019 o 1:02 am

  Wszystkie te eko-hybrydy to temat o kant d..y otrzeć! Polecam zagłębić się w tematykę, jaki wpływ na środowisko ma branża motoryzacyjna i porównać ją do innych branż. Wcale nie wyjdzie, że motoryzacja jest największym złem dla naszej planety (a nawet jest poza podium). Te całe eko w motoryzacji to pic na wodę i temat do trzepania kasy przez pewne środowiska, a ci co je kupują to jacyś nieszczęśliwi muszą być, którzy potrzebują poczucia, że robią coś dobrego. Prawdziwy facet kupi porządne V6, V8 z konkretnym odejściem a nie jakieś żelazka…

• xxx xxx pisze:

  5 marca, 2019 o 8:43 am

  co to za ciolek co stara sie byc smieszny?

• Maciek Xaier pisze:

  5 marca, 2019 o 8:35 pm

  ja widzę tylko jeden problem, czemu w hybrydzie jest 3,5 l i czemu na trasie pali więcej jak normalna odmiana, można to załatwić np. inną skrzynią….

• Thomas Company pisze:

  10 marca, 2019 o 11:09 am

  Jezdzimy 508 rxh hybrid w 5 lat przebieg 285 000 i śmiga

• Adam J. pisze:

  11 marca, 2019 o 8:17 pm

  cos migaja kolory na tych drzewach

• XAWIERD XAWIERD pisze:

  30 marca, 2019 o 3:25 pm

  Nie umiesz jeździć hybryda tym nx 300 h faktycznie w momencie przyspieszenia uzyskasz spalanie chwilowe na poziomie 30 litrow ale zapomniałeś dodać, że utrzymanie tej prędkości to nie jest 30 a może 12 litrów benzyny. Po prostu nie umiesz jeździć hybryda ale sie nie martw większość ludzi nie potrafi .A to takie łatwe. Musisz robić wszystko płynnie. Często sie ścigam tym autem.

• Jacek CZAJA pisze:

  12 kwietnia, 2019 o 3:57 am

  Posiadam takiego po lifcie i jestem baaardzo zadowolony, a dodam że niemiecką trójce już przerabiałem, następny będzie również Lex, co do skrzyni to w najnowszym LS już naprawili problem wycia skrzyni jadąc na autostradzie, wiec kolejne generacje też dostaną nową skrzynie i skończą się narzekania na ecvt , reasumując, komfort, prestiż i brak zamartwiania się o cokolwiek, pozdrawiam.

• kubanskiloewe pisze:

  13 kwietnia, 2019 o 8:56 pm

  mine have 230000km and it drives ok but not like new ……0W-20 oil from LExus driving 200km/h on autobahn, no problem. 5w-30 is ok but 0,5-1ltr more fuel !

• K F pisze:

  18 kwietnia, 2019 o 12:03 pm

  Ten Pan jest upośledzony czy zwykły debil?

• mpyton pisze:

  19 maja, 2019 o 10:10 am

  ale bzdury – nie jestem zwolennikiem hybryd. Trzeba zrozumieć co to i w jakim celu jest to hybryda

• MrGrzech1991 pisze:

  8 sierpnia, 2019 o 5:00 am

  Jeśli hybryda to tylko gaz benzyna. Co jest ekologicznego w akumulatorach?

• Jerry Ape pisze:

  11 września, 2019 o 10:58 am

  Też się wypowiem. Nie zgadzam sie z jednym : na Niemieckiej Autostradzie spali 20 litrów / 180 – prawda ale : od 12stu lat mieszkam/pracuje w UK i na kazdy urlop przejeżdżam przez cale Niemcy trasą A2 Venlo-Hannover-Berlin-Świecko. 180km/h i więcej jechalem kazdym autem raz aby sprawdzić ile auto "wyciagnie" i to kilka minut oraz gdy żona spała bo od razu kopie gdy jade ponad 160 km/h, a bywalo że na tempomacie ustawiałem 170. Chyba 30razy lub więcej pokonalem tą trasę.
  Jadąc 8 godzin przez Niemcy srednia prędkość najszybszego auta jakim jechałem ( Mercedes E 320 CDI 3l. V6 ) byla 140 km/h choćby dlatego że na tej trasie A2 ma chyba 45 ograniczeń do 100 lub 120. W zeszłym roku dostałem mandat €20 w miejscowości Bielefeld za jazde 120 przy ogtaniczeniu 100. Średnia najwolniejszego auta ( Passat 1.9 tdi 🥰🥰🥰 ) byla 120/h. 1.5 roku temu jechałem z kuzynem do UK Berlin-Hanover-Venlo hybrydowym dieslowym Peugotem 3008 średnia prędkość wyszła 130 a spalanie 6l/100 km. Więc wszyscy bohaterowie chwalacy sie jak to szybko śmigają pewnie tylko po to aby objechać obwodnicę Berlina nie kupią hybrydy. Nikt natomiast nie pojedzie 800 kilometrów 180/h choćby z powodu częstego tankowania lub bezpieczeństwa – raz sie zdażyło ze znajomemu na Niemieckiej Autostradzie sarna wyskoczyla 😲 na szczęście wolno jechał. Więc dla mnie argument 180km/h spala dużo nie istnieje. Reszta wszystko na plus więc nastepnym autem bedzie wlasnie hybryda👍

• Clanpapa Clanpapa pisze:

  13 października, 2019 o 5:35 am

  Batterie koszt??? 13.10.2019 koszt to okolo 3000 Euro i 10 lat gwarancji czyli tyle samo co w BMW partykel filter bez gwarancji.

• Konrad Konrad pisze:

  17 grudnia, 2019 o 11:34 am

  4 generacja silników hybrydowych w nowej toyocie camry całkowicie zaprzecza temu materiałowi. 5,6 przy prędkości 150 km/h po trasie. Dla mnie rewelacja.

• Przemo pisze:

  28 grudnia, 2019 o 8:28 pm

  Przemo

• Przemo pisze:

  28 grudnia, 2019 o 8:31 pm

  Hybrydowy napęd jest najlepszym jaki znam.
  Jeżdżę hybrydowa camry i zapewne nie kupię auta z silnikiem tylko spalinowym – a już w ogóle diesla. Jedynie w jaki następny mógłbym się przesiaść to elektryczny. czekam na bardziej rozbudowana sieć stacji doładowań 🙂

• Tadeus Zaleski pisze:

  6 maja, 2020 o 5:14 am

  Miałem Lexusa RX 300 pierwszej generacji. 200k mil , tj ok 320k km
  Kilka razy klocki, raz tarcze to wszystkie naprawy.
  I co powiecie zwolennicy szroto-diesli ?

• Artur Adamczyk pisze:

  27 czerwca, 2020 o 3:23 pm

  No właśnie CVT

• klawy1 pisze:

  5 lipca, 2020 o 5:38 pm

  Chyba lepiej mieć auto które na autostradzie pali jak normalne auto, a w mieście jest dalej normalnym autem ale pali jak hulajnoga, a nie wciąż chleje jak "normalne" auto…czy nie ?

• Michał Kubisiak pisze:

  15 lipca, 2020 o 1:46 pm

  Panie motodoradca, w testowanym lexusie jest skrzynia eCVT 🙂

• Marek From Kanada pisze:

  8 sierpnia, 2020 o 7:42 am

  Regenerowane baterie? Nie ma czegoś takiego, to zwykła ściema. Nie da się zregenerować cell baterii, regeneracja często polega na… wymianie okablowania wewnątrz baterii i wyczyszczeniu styków. Bateria ma swój naturalny proces starzeniowy i tylko jej wymiana pomoże, a wymianę najlepiej zrobić na oryginale. Wiem co mówię, bo jestem inż. elektrykiem i robiłem różne doświadczenia z bateriami os GS450h.

• Damian Frąk pisze:

  8 sierpnia, 2020 o 9:09 pm

  Strasznie plujesz wypowiadając się 😂

• Piotr Przesmycki pisze:

  7 września, 2020 o 3:53 pm

  Ale pajac widać że nie masz pojęcia o samochodach i od kiedy ty taxi jeździsz skoro tak chwaliłeś uber

• Grzegorz Janicki pisze:

  6 stycznia, 2021 o 4:46 pm

  Dzieki za ten film.

• Mati Mati pisze:

  12 stycznia, 2021 o 1:21 am

  Jak dobijesz do 500 tysięcy który to średnio taki przebieg mają jeżdżące po Polsce auta to nagraj taki film.

• Michal Surmacz pisze:

  31 marca, 2021 o 7:12 am

  Jak coś dobrze jeździ na lpg to czemu nie? Jechałem tym RX450h wczoraj z Londynu do Edynburga. Styl jazdy wykastrowany-brytyjski😂60-70mph max bo punkty na prawku u mnie to bezrobocie – jeżdżę zawodowo. 700km 52l wypił. To daje wynik 7.40l na 100km całkiem nie źle jak na auto ważące 2.2tony 3.5l benzyna i 295Koni. Lalem paliwo premium BP i Shell

• mjmenergy1967 pisze:

  10 kwietnia, 2021 o 5:05 pm

  Bez rewelacji mam ww CC 240 tys .wymieniono ,koło dwumasowe raz tarcze dwa razy rozrząd plus oczywiście oleje i filtry …

• Awa Waw pisze:

  20 kwietnia, 2021 o 1:46 pm

  Skrzynia jest super. Nigdy nie kupię nic innego.

• Paweł Miet pisze:

  15 czerwca, 2021 o 9:49 pm

  U mnie 210 000 km zero napraw.

• Andrzej Mroczyński pisze:

  22 czerwca, 2021 o 12:53 pm

  zrób te km volkswagenem lub franzuzem

• M4rcin pisze:

  1 lipca, 2021 o 5:13 am

  Jak to jak? Tak jak 60-70% aut na naszych drogach z przebiegami 300-600tys a na liczniku 150.

• mat83004 pisze:

  24 lipca, 2021 o 8:03 am

  340 tys zł za auto to mieszkanie na wypasie byś miał

• Zybi Zybi pisze:

  6 sierpnia, 2021 o 9:16 pm

  Nie KM, lecz km

• Jarek Jaro pisze:

  21 października, 2021 o 10:39 am

  Słaba recenzja…dużo osobistych odniesień , mało faktów o recenzowanym samochodzie! Ogólniki, ogólniki..itd.
  Stracony czas przez oglądanie tej recenzji!

• Jurek Kowalski pisze:

  21 października, 2021 o 5:57 pm

  Ja mam ds 5 hybrydowy i ma 320 000 km i chodzi ja laleczka zero problemów

Możliwość komentowania została wyłączona.