Jak diagnozować silnik komputerem, wykresy, korekty paliwa, sondy lamdba, ect.
26 maja, 2018Problem z Baterią Hybrydową, lub Autem Elektrycznym?
Zadzwoń do Naszego Serwisu!
Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
WARSZTAT SAMOCHODOWY
( Wał Miedzeszyński 180 )
+48 508 523 234
Wał Miedzeszyński 180 04-987 Warszawa – Wyznacz Trasę! Otwarte od 6.00 do 18.00
Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.
Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Wybierz opcje Mechanika z doświadczeniem!
Mechanik +48 508 523 234
Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych w Warszawie.
Mechanik z doświadczeniem w Warszawie!
Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi:
Naprawa Samochodów Hybrydowych + Serwis Baterii Hybrydowych
Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.
Najtaniej w Warszawie!
Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi:
Naprawa Quadów, Naprawa Motocykli, Naprawa Jachtów, Naprawa Koparek, Mobilny Mechanik, Mechanik z Dojazdem, Regeneracji Baterii Hybrydowej, Naprawa Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, – Mechanik i Warsztat.
Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie auta przed kupnem Warszawa, Sprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Spuszczenie paliwa z baku Warszawa Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu.
Podstawy diagnostyki komputerowej silnika dla początkujących, czego nie robić , czytanie samych błędów to nie diagnostyka !!
Korekty paliwa film https://youtu.be/gR6RixCIFc4
FACEBOOK ============MOJA STRONA============https://www.facebook.com/garazowehobby/
Dzięki za zostanie patronem Poniżej przydatne linki
Patronite========= http://patronite.pl/gara%C5%BCowehobby
GRUZOWISKO===== http://www.facebook.com/groups/2405854762965382
FB=============== http://www.facebook.com/garazowehobby/
GRUPA ========== http://www.facebook.com/groups/936282416523049
Insta ============= http://www.instagram.com/garazowehobby/
YT ===============http://www.youtube.com/channel/UCMnrY_kF7jsPr8XO59F9nVQ
Pobrane z Youtube Nasza firma oferuje serwis samochodów elektrycznych i hybrydowych oraz promujemy możliwie nowe oraz bardzo ciekawe informacje na temat samochodów elektrycznych. Zapraszamy do bezpośredniego kontaktu z naszymi mechanikami, posiadamy też mechaników mobilnych w Warszawie.
Problem z Baterią Hybrydową, lub Autem Elektrycznym?
Zadzwoń do Naszego Serwisu!
Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
WARSZTAT SAMOCHODOWY
( Wał Miedzeszyński 180 )
+48 508 523 234
Wał Miedzeszyński 180 04-987 Warszawa – Wyznacz Trasę! Otwarte od 6.00 do 18.00
Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.
Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Wybierz opcje Mechanika z doświadczeniem!
Mechanik +48 508 523 234
Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych w Warszawie.
Mechanik z doświadczeniem w Warszawie!
Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi:
Naprawa Samochodów Hybrydowych + Serwis Baterii Hybrydowych
Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.
Najtaniej w Warszawie!
Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi:
Naprawa Quadów, Naprawa Motocykli, Naprawa Jachtów, Naprawa Koparek, Mobilny Mechanik, Mechanik z Dojazdem, Regeneracji Baterii Hybrydowej, Naprawa Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, – Mechanik i Warsztat.
Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie auta przed kupnem Warszawa, Sprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Spuszczenie paliwa z baku Warszawa Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu.
czujnik wałka dolotowego?
Czujnik wałka wydechowego?
Witam, możesz podać typ chińskiego ustrojstwa?
Jak rozumieć korekty podawane w stopach
Po diagnostyce Inpa lub DISem zaleca się synchronizację ecu z immo.Jakby komuś nie chciał odpalić, bo bywa i tak.Trzeba odczekać z 20 minut .Wezwiecie mechanika, a on skasuje was jak za remont silnika.
filmik moze i nie zly… lecz nie do konca sie z toba zgodze tez sie interesuje diagnostyka komputerowa pomagam nawet mezowi ktory zajmuje sie glownie ektronika i diagnostyka pojazdowa i na poczatek jest oglna ocena samochodu poloczenie dolotow stan filtra powietrza ,olej,filtr paliwa wydech itd. wtedy diagnostyka komputerowa a sprzet tez powinien byc porzadny nie jakis Elm czy jakis inny chinczyk ktory albo bledow nie widzi albo nie laczy sie z sterownikiem ,druga strona medalu to silnik zimny i rozgrzany ,podglad parametrow bierzacych ,przeplywomierz,temperatura cieczy ,pozycja egr.itd stan katalizatora ,i jeszcze jedno komputer nie naprawia tylko ma naprowadzic ale potrzebne sa podstawy POZDRAWIAM
Mądrego to warto posluchac 👍
Wiadomo przecież że większość mechaników to wymieniacze i oszuści naciągacze Nie wszyscy ale dużo tak robi
Nie ma to jak pożądna dawka przydatnych informacji. Aż chce się słuchać, konkretne informacje mówiące co robić i jak robić, łapa w góre. Wiedza + praktyka jest na miare "złota".
Witam czy miałeś może do czynienia z Maxiecu polskim programem.
Dzięki za film👍
Czy nie szczelność na łączniku elastycznym wydechu może wpływać na działanie sondy lambda? I czy będzie wtedy motor nierówno chodził na postoju?
Trochę się przyczepię do tego testowania tylko na rozgrzanym. Miałem kiedyś problem z silnikiem benzynowym, odpalał po 30 min kręcenia, jak już odpalił to chodził nierówno itp. Znalazłem przyczynę właśnie dlatego, że podpiąłem komputer jak auto było zimne po długim postoju. Okazało się, że nawalił czujnik temp. cieczy chłodzącej i przy zimnym aucie przy temp. +4 st. na dworze on pokazywał temperaturę płynu na poziomie +67 st. Po wymienia czujnika jak ręką odjął 🙂
Sonda pokazuje nam wartości osobno każdego cylindra?
Łysy z M4K niech się uczy
BARDZO DOBRZE przedstawione.
Niestety tak przeważnie jest… Podpinają komputery, jak są błędy, nie spiszą tych błędów, zaraz kasują… To i to…do wymiany…?! znowu sprawdzą, nie ma błędów, kasują za podpięcie, ,,diagnozę,, i tyle…?! Pozdrawiam! konkretny, rzetelny, godny polecenia kanał!
czesc, co sądzisz o delphi oraz launch, pomimmo że mam inpe itd.?z tym, że inpa mnie wywala po kilku minutach.
Czy sonda regulacyjna powinna cały czas mieć wykres sinusoidalny? Czy może jednak się zatrzymywać na jakiś wartościach na dłuższy czas? Z tego co na razie rozkminiłem to Sonda regulacyjna zdrowa ma szybką sinusoidę 0.1/0,9V, sonda już podmęczona ma także sinusoidę 0.1/0.9v ale sinusoida jest bardziej wyciągnięta, mimo, że sinusoida występuje regularna to w za długim czasie przechodzi od 0.1 do 0.9v i z powrotem na dół, a taka już praktycznie ledwo dyszący trup może dobić do 0.1 czy 0.9v ale robi to w sposób nieregularny, co jakiś czas, rzadko, zatrzymuje się na jakiś wartościach pomiędzy na dłuższy czas. Ktoś podpowie czy mam prawidłową więdzę? U mnie pracuje w stanie ledwo dyszącego trupa, spalanie ogromne, spadek mocy.. Kod błędu p0130 OPEL. Będę wdzięczny za jakieś odpowiedzi, Pozdrawiam
Ogólnie mechanicy nie chcą szukać, sprzęt i oprogramowanie już ich przerasta ograniczają się do wymiany opon klocków olejów itp gdyż mają szybszą kasę bez myślenia.
a co zrobić jeśli KTS Bosch nie potrafi skasować błędów ad blue w mercedesie GLK X204!
Jesteś mądry Facet.
Życzenia Świąteczne dla całego zespołu Garażowego Hobby – przesyła Henryk . ; ; .
Szacun, świetna wiedza.