![Magistrala CAN [RS Elektronika] #137](https://i0.wp.com/www.naprawa-hybrydy.pl/wp-content/uploads/2022/02/Magistrala-CAN-RS-Elektronika-137.jpg?resize=1140%2C641&ssl=1)
Magistrala CAN [RS Elektronika] #137
19 kwietnia, 2019Mechanik z dojazdem Warszawa – Auto Pomoc i Mobilny Warsztat, Mobilny serwis Samochodowy, elektryk, diagnostyka, serwisowanie na miejscu.
Mechanik z dojazdem Warszawa
+48 570 933 114
Mobilny Elektryk
+48 512 149 689
Regeneracja Baterii Hybrydowych
+48 508 523 234
Najtaniej w Warszawie!
Nasza firma była widziana między innymi w:
English Speaking Mechanic in Poland
+48 570 933 114 Here!
Problem z Baterią Hybrydową, lub Autem Elektrycznym?
Zadzwoń do Naszego Serwisu!
Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
WARSZTAT SAMOCHODOWY
Mechanik Samochodowy
Tel: 570 933 114
Wał Miedzeszyński 180 04-987 Warszawa – Wyznacz Trasę! Otwarte od 6.00 do 18.00
Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.
Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Wybierz opcje Mechanika z doświadczeniem!
Mechanik
Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych w Warszawie.
Mechanik z doświadczeniem w Warszawie!
Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi:
Naprawa Samochodów Hybrydowych + Serwis Baterii Hybrydowych
Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.
Najtaniej w Warszawie!
Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi:
Naprawa Quadów, Naprawa Motocykli, Naprawa Jachtów, Naprawa Koparek, Mobilny Mechanik, Mechanik z Dojazdem, Regeneracji Baterii Hybrydowej, Naprawa Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, – Mechanik i Warsztat.
Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie auta przed kupnem Warszawa, Sprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Spuszczenie paliwa z baku Warszawa Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu.
Tym razem trochę o samochodach a właściwie o magistrali CAN, jaką się tam stosuje.
Jeśli spodobał Wam się odcinek, zapraszamy do polubienia naszej strony na Facebook’u:
https://www.facebook.com/RSElektronika
Jeśli macie jakieś sugestie w sprawie tematów kolejnych odcinków, kierujcie je na:
reduktorszumu@gmail.com
Zapraszamy także na nasz drugi kanał o tematyce audio –
Reduktor Szumu
https://www.youtube.com/user/ReduktorSzumu
Zapraszamy na stronę http://reduktorszumu.cupsell.pl do zakupu koszulek i gadżetów z logiem Reduktora Szumu. W ten sposób możecie przyczynić się do rozwoju naszego kanału.
Pobrane z Youtube Nasza firma oferuje serwis samochodów elektrycznych i hybrydowych oraz promujemy możliwie nowe oraz bardzo ciekawe informacje na temat samochodów elektrycznych. Zapraszamy do bezpośredniego kontaktu z naszymi mechanikami, posiadamy też mechaników mobilnych w Warszawie.
Mechanik z dojazdem Warszawa – Auto Pomoc i Mobilny Warsztat, Mobilny serwis Samochodowy, elektryk, diagnostyka, serwisowanie na miejscu.
Mechanik z dojazdem Warszawa
+48 570 933 114
Mobilny Elektryk
+48 512 149 689
Regeneracja Baterii Hybrydowych
+48 508 523 234
Najtaniej w Warszawie!
Nasza firma była widziana między innymi w:
English Speaking Mechanic in Poland
+48 570 933 114 Here!
Problem z Baterią Hybrydową, lub Autem Elektrycznym?
Zadzwoń do Naszego Serwisu!
Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
WARSZTAT SAMOCHODOWY
Mechanik Samochodowy
Tel: 570 933 114
Wał Miedzeszyński 180 04-987 Warszawa – Wyznacz Trasę! Otwarte od 6.00 do 18.00
Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.
Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Wybierz opcje Mechanika z doświadczeniem!
Mechanik
Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych w Warszawie.
Mechanik z doświadczeniem w Warszawie!
Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi:
Naprawa Samochodów Hybrydowych + Serwis Baterii Hybrydowych
Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.
Najtaniej w Warszawie!
Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi:
Naprawa Quadów, Naprawa Motocykli, Naprawa Jachtów, Naprawa Koparek, Mobilny Mechanik, Mechanik z Dojazdem, Regeneracji Baterii Hybrydowej, Naprawa Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, – Mechanik i Warsztat.
Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie auta przed kupnem Warszawa, Sprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Spuszczenie paliwa z baku Warszawa Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu.
Bardzo pomocny materiał. Wiekie dzięki.
Hej, mam pytanie do elektronikow samochodowych, ktore dzis mnie naprawde zaskoczyło i to powaznie. Mam Peugeot 207. Podczas wylaczenia zaplonu wszystkie elementy od razu sa wylaczane. Zastanowil mnie jeden punkt, podczas gdy kupowalem dzis dysk twardy do komputera, chcialem go zobaczyc na miejscu czy jest sprawny. Mialem zewnetrzny slot SATA, data podlaczona pod lapka, a zasilanie pod gniazdo zapalniczniczki. Jak zostawilem podlaczone wszystko utuchomilo sie tylko radio, odlaczylem zasilanie z komputera, radio zgaslo. Nic wiecej sie nie uruchomilo.
sztos robota genialny kanał na yt
Super materiał. Uczyłem się z tego do labów z CANa. Zaliczyłem na 100%. Więcej elektroniki samochodowej proszę!
Bardzo dobrze zrobiony materiał, przekazuje naprawdę istotnie informacje
zrób odcinek o tym jak zdziala ethernet
Dziękuję
Ale dlaczego Pan to nam robi? Dostarcza nam wysokiej jakości wiedzę w przestępnej formie? Nauczele i minister oświaty Pana znienawidzą.
Pogratulować wiedzy. Bardzo wciagajacy materiał !!
Świetny odcinek
jak zawsze super ,doskonale wszystko wytłumaczone. prosimy o wiecej dla "samochodziarzy"
wszyscy mamy auta
pozdrawiam
Temat bardzo ciekawy. Właśnie borykam się z problemem magistrali CAN i próbuje go rozwiązać.
Trudno zrozumiec
Super film! Bardzo dobrze wyjaśnione trudne zagadnienie. Szacun za wiedzę.
Bardzo pomocny film
Super materiał. Podoba się…
can-bus to dzis standart
Przygotowuje prezentacje właśnie na studia więc spoko wprowadzenie w temat 😀 daje lajka i suba
Bardzo dobry materiał .
Super temat, ale chciałbym zobaczyć w praktyce na stole podłączone do CAN jakieś przykładowe obwody. Cena, wielkość, zalety i wady itp. Druga sprawa to czy CAN nie jest przesadą np w motocyklach. Mam info o wielu usterkach występujących w w pewnym motocyklu japońskim produkowanym obecnie. O wysypujących się sterownikach – wgrywaniu nowych aktualizacji itp.
Pozdrawiam.
Czemu Polacy zamiast sprawdzić wymowę choćby na translate google wciskając symbol głośnika, tworzą potworki typu : blutut, blutus a co najgorsze blutacz. Uszy krwawią. Poza tym mega dawka wiedzy.
W adresowaniu rozszerzonym mamy nie pół miliona a 2^29 = 536 870 912 – ponad pół miliarda adresów
Dla mnie to jest czarna magia, qle fajnie się tego słucha 😁
27:20 obd 2 nie zawsze działa bo czesto gateway blokuje transfer informacji. dlatego potrzebuje rozkminić gdzie on w boxerze jest.
Szkoda, że kiedy zdawałem przedmiot Komunikacja w sieciach mikrokomputerowych nie było jesCze tego filmu. Byłoby idealne 5.0. Pozdrawiam i dziękuję za świetny kanał!
Bardzie ciekawie wyjaśnione. A propos… CAN jest też używany na kolei: w wagonach IC i całych zespołach trakcyjnych np. ETZ'tach.
O Jezu magistrala can jest magistralą. RS485 nie jest magistralą. Co porównójesz?
Przepustowość, nie ma nic wspólnego z prędkością transmisji danych. W przybliżeniu prędkość transmisji – bliska prędkości swiatla, a przepustowosc – ograniczona przetwarzaniem sprzetowym danych.
Ten kanał to perełka YouTuba
Witam. Mam takie jedno pytanie. Dlaczego w samochodzie jest złącze OBDII a nie wprowadzono transmisji metodą USB? Np zamiast gniazda obd byłoby miniusb
Bardzo ciekawy i dobry odcinek! Dziękuję
Ekstra odcinek. Właśnie udostępniłem synowi który kształci się w technikum samochodowym. Dziękuję.
U mnie w skodzie elektronika to radio
Wspaniały program dokładne omówienie działania CAN
Brak mówienia grypsem i cwaniakowanie
Pierwsze chyba taki program w języku polskim Brawo.
Proponuje porównać magistralę CAN z RS485 na warstwie fizycznej. Wziąć oscyloskop i porównać. Może wtedy się okaże że na tym poziomie to to samo i CAN wcale nie jest bardziej niezawodny. No i 485 tak samo jak w CAN może być wiele masterów.
Dlaczego bit dominujący to napięcie 2V między liniami, a napięcie 0V to bit recesywny?
Praca którą wykonujesz tworząc ten kanał jest bardzo ale to bardzo potrzebna dla ludzi chłonnych wiedzy. Oby tak dalej pozdrawiam
Wogóle nie było nudy a wręcz przeciwnie bardzo fajnie i ciekawie to wytłumaczyłeś.