Poradnik Motoricus.com – Felgi wg Adama Klimka

17 komentarzy do “Poradnik Motoricus.com – Felgi wg Adama Klimka”

• Lucca Tr3 pisze:

  22 maja, 2014 o 3:29 pm

  wyważanie co 10tyś km kto to robi ?? chyba jakiś psychopasjonata

• Piotr Matusiak pisze:

  5 lipca, 2014 o 8:14 am

  Zbyt wiele się nie dowiedziałem:/

• Takezo S pisze:

  9 lipca, 2014 o 5:02 pm

  to sie kuwa dowiedziałem

• SiemaJestemAeroo pisze:

  2 maja, 2015 o 12:34 pm

  to nam kurwa doradził jak odpowiednio dobrac, zero nic nul pustka. Żadnego porządnego przekazu.

• Majka Kostrzewa pisze:

  30 czerwca, 2015 o 7:35 am

  Lanie wody… i nic więcej. Myślałam, że chociaż jakieś produkty godne uwagi poleci, a tu nic. Aktualnie najlepszym jaki mam do felg jest k2 Roton – płyn, sam reaguje z zanieczyszczeniami, więc łatwa aplikacja.

• Marcin Wołoszka pisze:

  5 kwietnia, 2016 o 6:11 pm

  Witam.Czy można odnowić felgi aluminiowe w maszynie srutujacej?Chodzi mi o zarysowania i powłokę zewnętrzna.Z góry dzięki za info.

• ANTY vag pisze:

  17 października, 2016 o 7:31 pm

  to wiedziałem zanim mialem auto nic nowego sie nie dowiedziałem

• DIESEL POWER pisze:

  21 marca, 2017 o 2:02 pm

  chuk tam moim zdaniem jak raz założę oponę na fele i ją wywaze i jeśli przy eksploatacji nie wystąpi żadne uszkodzenie felgi lub opony to nie ma sensu jej ponownie wyważac. no chyba ze się ściąga opony z felg to wtedy owszem. tak stosuje i absolutnie żadnego bicia nie wyczuwam

• Tomasz Tomasz pisze:

  20 maja, 2017 o 6:42 pm

  Co pan sądzi o srubach pływających. ponieważ chcę przejść z 4×100 na 4×98… tym bardziej że felgi już mam

• p kanarek pisze:

  18 sierpnia, 2017 o 3:09 pm

  wyważanie nie rzadziej co 10tyś ale brednie ciekawe kto tak robi pewnie nikt ale pan adam zabłysnoł

• CoSm1c gAm3r pisze:

  21 kwietnia, 2018 o 10:20 pm

  No i się nie dowiecie bo liczy się zdzieranie kasy z klienta. Odradzam motoricus bo chcieli mnie zrobić na grube pieniądze za coś co nie było w ogóle potrzebne. Na szczęście zrezygnowałem z ich usług.

• Piotr Zaw pisze:

  1 lipca, 2018 o 12:33 pm

  To ja bym musiał wyważać co 1,5 miesiąca

• romanoix1 pisze:

  10 lipca, 2018 o 8:59 pm

  Prosze o uzasadnienie dlaczego co 10 tys km wywazamy felgi? Dlatego by intere sie kręcił w serwisach? Ja pierwsze delikatne bicie na kierownicy odczulem po 80 tys km.

• Taki Tam pisze:

  26 sierpnia, 2018 o 5:52 am

  Klimek pokazałeś sie w TVN-ie wiec jestes sprzedany a twoje głupoty na yt ogladaja prawdziwi mechanicy, kabaret wart ogladania.

• Korek Korek pisze:

  26 kwietnia, 2019 o 4:38 pm

  Tvn owski pacholek na zlecenie

• Art pisze:

  4 lutego, 2020 o 9:29 pm

  "Powierzchnia lakierowa" co za określenie 🙂 Niczym się nie różni ? Nie wydaje mi się , felgi w większości przypadków są lakierowane proszkowo czyli "na sucho" a następnie farba jest wypalana w piecu co zapewnia b.dużą twardość powłoki natomiast lakier na nadwoziu to zazwyczaj w dzisiejszych czasach dość miękki lakier nakładany "na mokro". Może kiedyś lakiery na karoserii były bardziej trwałe ale nawet te nie mogą się równać z twardością powłoki "proszkowej". Tvn turbo – i wiesz że nic nie wiesz. hehe

• Don Mateo pisze:

  25 listopada, 2020 o 10:44 pm

  Jaki młody Klimek 😀

Możliwość komentowania została wyłączona.