Toyota Rav4 – Test i Recenzja [PL] – Hybrid 2.5 197 KM E-CVT 4×2

21 komentarzy do “Toyota Rav4 – Test i Recenzja [PL] – Hybrid 2.5 197 KM E-CVT 4×2”

• Grzegorz pisze:

  23 października, 2017 o 7:38 pm

  To nie jest najnowszy napęd hybrydowy. Najnowszy 4 generacji jest w Toyocie Prius i C-HR. Ten zamontowany w RAV4 jest poprzednie generacji.

• Mario Rossi'77 pisze:

  20 listopada, 2017 o 9:34 pm

  Mam to auto. Po pierwsze ok. 4l/100km to bajka. Mam wrażenie, że autor robił film na zlecenie Toyoty. Po drugie mi w mieście spala ok 7-8 L/100km

• Rafał pisze:

  5 stycznia, 2018 o 11:53 am

  Auto fajne, ale w filmie było trochę tzw. "półprawd". Zabrakło bardzo istotnej informacji, że na trasie, przy prędkościach autostradowych testowane auto spali kilkanaście litrów na 100km.

• Maciej Baran pisze:

  20 stycznia, 2018 o 1:26 pm

  Testowałem to auto przez tydzień ,ta hybryda to porażka dobre dla starszych ludzi którzy będą się toczyć max 50km/h .Strach wyprzedzać strach szybciej przeskoczyć przez skrzyżowanie bo nigdy nie wiadomo czy zdążę! Skrzynia porażka, szum na autostradzie wszystko daje dziwny pogłos i dudnienie jakby zaoszczędzili na wygłuszeniach.

• Neovisage pisze:

  24 kwietnia, 2018 o 9:53 pm

  prawie zasnalem sluchajac,powinienes zostac ksiedzem oni tez dobrze kit wpychaja

• Frantz_rf pisze:

  31 maja, 2018 o 9:34 pm

  To auto to totalna porażka. Naprawdę czerpał Pan radość z jazdy? Bezstopniowa skrzynia sprawia że te 197 koni w odczuciu kierowcy zamienia się w jakieś 85 koni. Do tego hałas wyjącego 2,5 l motoru przy każdym nieco mocniejszym wciśnięciu gazu sprawia że teoretyczny komfort jazdy znika jak bańka mydlana. Zawieszenie rzeczywiście jest komfortowe ale auto na nawet najmniejszych zakrętach wychyla się jak karoca. Pomijając paskudny (to moje subiektywne zdanie) wygląd nie jest to auto ekonomiczne. Średnie spalanie przy spokojnej jeździe w mieście to około 7,8 l a jak tylko wyjedziemy na autostradę bądź drogę szybkiego ruchu spalanie średnie wzrasta do około 11,7 l… bardzo ekologiczne :/

• Erno Mekler pisze:

  8 lipca, 2018 o 12:40 pm

  Super

• piwowar87 pisze:

  18 lipca, 2018 o 4:57 pm

  8:18 "małe" przejęzyczanie:)

• Booyamakashi pisze:

  28 lipca, 2018 o 5:23 pm

  Reklama :

• Mixon106SB pisze:

  7 sierpnia, 2018 o 12:21 pm

  Typie wez najpierw zacznij się interesować samochodami bo gadasz takie bzdury, oklepane formułki z internetu. Widać ze Ci zapłacili, a gadasz jakbyś miał kija w dupie i zasnąć można

• wronkep pisze:

  30 listopada, 2018 o 5:54 pm

  czy ja dobrze widze, ze kierowca przejezdza podwojná ciáglá linie wielokrotnie? i jeszcze to nagrywa i pokazuje na youtbubie? OMG

• Kuba pisze:

  21 grudnia, 2018 o 8:00 pm

  Z którego roku jest Toyota rav-4 z czarnym logo z tyłu

• Kuba pisze:

  21 grudnia, 2018 o 8:02 pm

  Mógł by pan kiedyś zrobić test mazdy 6 z 2017r

• Artur1985 pisze:

  26 grudnia, 2018 o 9:24 am

  4 litry chyba miałeś w marzeniach, 6,8 litra i wolna jazda bardzo wolna to realne

• Przemek K pisze:

  2 stycznia, 2019 o 9:42 pm

  Bardzo fajny test. Prowadzący bardzo ciekawie opowiada. Jestem na tak!

• WiPe pisze:

  2 lutego, 2019 o 10:22 am

  Trochę tych wyświetleń jest i nie ładnie tak jeździć przekraczając linie ciągle ,wiem ruchu nie ma więc hulaj dusza ale mimo tego młodzież patrzy. Jakoś trudno uwierzyć w spalanie 4 litry -naprawdę , trzeba pamiętać ,że wskaźniki zużycia paliwa w samochodach przekłamują na korzyść producenta nie dajmy się oczarować .Ogólnie ciekawy test, brakowało sprawdzianu z lekkiego terenu ,stromych podjazdów itp.

• Damian Gruszka pisze:

  27 kwietnia, 2019 o 7:20 pm

  Przebyłem Toyotą Rav4 drogę z Katowic do Wrocławia i powiem jedno gówno prawda!!! miasto ok 9l. trasa prędkość ok. 150 min. 13 l. 190-195 18l wiec hasło stop smog go hybrid jest co najmniej śmieszne wycie silnika podczas przyspieszania to kosiara jakich mało, nie twierdze że to zły samochód ale przy ciężkiej nodze jest kompletnie nie ekonomiczny, więc hybryda to kiepski wybór chyba że dla kierowcy o lekkiej nodze jeżdżącego tylko w korkach.

• Terra pisze:

  6 lipca, 2019 o 4:06 pm

  kolego wszystkich twoich bzdur typu idealna perfekcyjna cudowna ach i ech aż żal słuchać komfort beznadziejny wycie skrzyni i silnika nie do wytrzymania spalanie 4 litry bajka. weź się przejedź konkretnym SUV'em dopiero wychwalaj A i te niby 197 koni to chyba przez sekundę przy ruszaniu na silniku elektrycznym!:)

• Mati M. pisze:

  8 stycznia, 2020 o 11:19 pm

  czy to aby na pewno wersja 4×2? Tutaj 4:00 wyraznie widac przycisk "sport", ktory wystepowal wylacznie w wersjach 4×4…

• Marek Janczewski pisze:

  4 maja, 2021 o 2:26 am

  Irytująca muzyka na cały regulator a jak przyciszę to nie słychać głosu.

• Thomas A. pisze:

  13 października, 2021 o 1:28 pm

  Nowa Toyota Rav4 jest do wyboru zwykła hybryda i plugin ?

Możliwość komentowania została wyłączona.