Toyota Yaris w wersji hybrydowej. Tak dobrze jeszcze nie było.
3 kwietnia, 2022Problem z Baterią Hybrydową, lub Autem Elektrycznym?
Zadzwoń do Naszego Serwisu!
Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
WARSZTAT SAMOCHODOWY
( Wał Miedzeszyński 180 )
+48 508 523 234
Wał Miedzeszyński 180 04-987 Warszawa – Wyznacz Trasę! Otwarte od 6.00 do 18.00
Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.
Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Wybierz opcje Mechanika z doświadczeniem!
Mechanik +48 508 523 234
Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych w Warszawie.
Mechanik z doświadczeniem w Warszawie!
Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi:
Naprawa Samochodów Hybrydowych + Serwis Baterii Hybrydowych
Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.
Najtaniej w Warszawie!
Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi:
Naprawa Quadów, Naprawa Motocykli, Naprawa Jachtów, Naprawa Koparek, Mobilny Mechanik, Mechanik z Dojazdem, Regeneracji Baterii Hybrydowej, Naprawa Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, – Mechanik i Warsztat.
Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie auta przed kupnem Warszawa, Sprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Spuszczenie paliwa z baku Warszawa Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu.
Jak to zwykle u mnie z lekkim poślizgiem, ale jest. Bardzo byłem ciekaw tego auta i… sami zobaczcie.
Auto przetestowałem dzięki uprzejmości punktu dealerskiego Toyota W&J Wiśniewski .
Pobrane z Youtube Nasza firma oferuje serwis samochodów elektrycznych i hybrydowych oraz promujemy możliwie nowe oraz bardzo ciekawe informacje na temat samochodów elektrycznych. Zapraszamy do bezpośredniego kontaktu z naszymi mechanikami, posiadamy też mechaników mobilnych w Warszawie.
Problem z Baterią Hybrydową, lub Autem Elektrycznym?
Zadzwoń do Naszego Serwisu!
Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
WARSZTAT SAMOCHODOWY
( Wał Miedzeszyński 180 )
+48 508 523 234
Wał Miedzeszyński 180 04-987 Warszawa – Wyznacz Trasę! Otwarte od 6.00 do 18.00
Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.
Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Wybierz opcje Mechanika z doświadczeniem!
Mechanik +48 508 523 234
Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych w Warszawie.
Mechanik z doświadczeniem w Warszawie!
Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi:
Naprawa Samochodów Hybrydowych + Serwis Baterii Hybrydowych
Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.
Najtaniej w Warszawie!
Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi:
Naprawa Quadów, Naprawa Motocykli, Naprawa Jachtów, Naprawa Koparek, Mobilny Mechanik, Mechanik z Dojazdem, Regeneracji Baterii Hybrydowej, Naprawa Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, – Mechanik i Warsztat.
Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie auta przed kupnem Warszawa, Sprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Spuszczenie paliwa z baku Warszawa Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu.
O! Żyjesz 🙂
Faktycznie Yaris przeszedł prawdziwą rewolucję. W hybrydowej wersji to dla mnie niemal idealne auto.. Nie porwała mnie moda na SUVy 😉 A rekordy spalania bardziej mnie kręcą niż te zwiazane z prędkością.. Dzięki za rzeczową recenzję!
PS – co tam u Staszka ? A w CT200h jakie masz spalanie ?
No szkoda że tak niezbyt często coś wrzucasz. Ale dobre i to 🙂
Zobaczymy. Za miesiąc powinienem oderać służbową Corolle 2.0 Hybryda. Dojazdy Legionowo – Warszawa. Ciekaw jestem też spalania i komfortu jazdy. Na jeździe próbnej, trochę mi się nie podobało to wkręcanie na obroty jak się przyspiesza… ale może to specialnie jest zrobione żeby człowiek nie chciał dynamicznie przyspieszać i w w wyniku tego osiągął lepsze spalania 🙂
Sprzedałem też ostatnimi dniami swoje stare Volvo S60 z porządnym 2.4D. Także spora zmiana będzie. Volvo paliło 8-9 litrów średnio. A znów Octavią 1.6D średnie na przestrzeni 130 tys km mam niecałe 6,8 litra ON przy umiarkowanej nodze.
Ciekaw też jestem jak na takich wakacyjnych wyjazdach typu autostradą w góry czy latem do Chorwacji. Rozmawiałem z człowiekiem który ma Corollę Hybrydową poprzedni model to do Austrii spaliła mu 5,5l średnio z lekką nogą. Mówił że owszem na autostradzie wychodzi więcej ale mega dużo później się zyskuje na jeździe po górach, gdzie sporo jednak tego spalania "odzyskuje".
Coś będzie o Mercedesie albo o motocyklach w najbliższym czasie ?
Pozdrawiam
Osobiście wolę mazdy. Polecam sprawdzić mazdę 3 mps 🙂 oczywiscie toyotka też fajna, ale mazda….mmmmmmm
Kupiłem miesiąc temu Yarisa z litrową benzyną, który ma 19 lat. Jest to wersja ABC (absolutnie brak czegokolwiek). Brak ABS, wspomagania kierownicy, centralnego zamka, klimatyzacji, elektrycznych szyb i lusterek. Ciekawe doświadczenie. Pali mi w Warszawie 5l/100km.
Pozdrawiam
Jak dla mnie wersja hybrydowa jest świetna. Ludzie lubią takie małe oszczędne auta
@Damian Smigielski Fajnie, że od czasu do czasu coś testujesz. Nowe hybrydy Toyoty są super. Ja mam poprzednią RAV4 hybrydową i jestem mega zadowolony. Przy okazji na Instagramie pokazałeś ostatnio okładkę katalogu domów z 1934 roku. Niestety nie udało mi się go znaleść na sieci ani na allegro. Chętnie bym zobaczył i posłuchał o starych projektach domów a z tego co pamietam to zdaje się, że jesteś architektem… Wiem, że to nie jest temat motoryzacyjny, ale może się kiedyś zdecydujesz. Jak nie to sorry za zawracanie głowy. Pozdrawiam
Nice car and review. What colour is that yaris?
Takie pytanko. Czy nowy yaris ma podświetlane przyciski na kierownicy??
Kapitalny wynik spalania! Muszę się wybrać na jazdę próbną.
Panie Damianie, potrzebny długi film o CT-eku.
Dla starego Yarisa Hybrid granicą-ścianą są 3 l/100 km.
Odzyskiwanie energii hamowania: mokry sen eco driverów (między innymi mój).
Wychodzi ok 10 tys dopłaty do lexusa CT czy passata 1,5 to chyba ta toyota nie jest w realiach rynkowych dobrze wyceniona.
Miał być film o CT200h oraz film o zabezpieczeniu KROWN po roku.
Miał być…
auto nawet akceptowalne do miasta, szkoda tylko, że blacha się wgniata przy zamykaniu tylnych drzwi.
Jak Pan ocenia Yaris hybrydowy vs CT200h…układ jezdno-napedowy, dynamika jazdy działanie przekładni planetarnej w jednym i drugim, wyciszenie…bo jakość wykonania to raczej wiadomo ze CTEK.
Dzięki za test fajny. Ale mógłbyś zainwestować w mikrofon 😉
2:35 Europejscy producenci, głowie neimcy przespali, szczególnie napędy hybrydowe i elektryczne, dlatego niedługo azja ich prześcignie, już to robi.
Ja jestem bardzo przekonany do tych nowych hybrydowych 4Gen. Fajnie się jeździ, a co najważniejsze jest to tanie w utrzymaniu i bez awaryjne.
Zrobisz test Yaris Corss?
Jak wszystkie Pana filmy ten również prezentuje bardzo merytoryczne podejście. Gratuluję i tak dalej trzymać.
A przy okazji pytanie z nieco innej beczki Panie Damianie, czy to Pan był głównodowodzącym przy wymianie koka w samolocie na lotnisku Okęcie? Niedawno trafiłem na taką emisję u albo ma Pan sobowtóra, żeby nie powiedzieć bliźniaka, albo jak zawsze pełny profesjonalizm pokazał że nawet z wymiany koła można zrobić materiał który posadzi widza w fotelu.